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復活の角目かぶ90!

ついに我が愛車スーパーカブ90カスタムが事故から復活しました!
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フレームとフロント足回りは勿論、キャブレターも新品になりました。キャブを交換した理由はチョーク辺りが破損していた為です。
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そして修理の残骸です…。
一部使えそうなものもありますが、大半がどこかしら傷入ってます。
保険の支払いの関係で、納車はもうしばらくかかりますが、とりあえず修理完了しました。

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あとYSS東京堂のリアサスを買ってみました!こちらもカブ90が帰ってきたら交換、インプレしようと思うので、もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

あと就活ですが、1社内定が出ました。地元から離れているということで決めかねている部分もありますが…まだ就活は続けるかもしれません。
とりあえず納車されるのが楽しみです!!

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クロスカブ カスタマイズパーツカタログ

クロスカブのカスタマイズパーツのカタログです。
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全て装着しようとすれば軽く¥10万は超えますね…^^; CT110の新車が買えますぞ(;・∀・)
賛否両論がありそうですね。ちなみに自分はアップマフラーより武川ボンバーつけたほうが音も見た目も良いんじゃないかと思ってますw

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クロスカブ見てきた

昨日ホンダドリーム某店でクロスカブが展示されていたので見てきました。
デジカメ持って行かなかったのでケータイで撮った画像ですが…。
なお一部画像の向きがおかしいですが、ブログにアップするときに勝手に向きが変わってしまうためご了承ください…m(_ _)m
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ざっと観察した感じだと、やはりメーターとハンドル根元間の大きな隙間と配線むき出しが気になりますね…。110PRO用の風防で隠したいところです。
私が跨ってみたら踵が浮きました…^^; あとステップは可倒式ですが、ばねの力が弱いのか?倒しても普通のバイクみたいに戻ったりはしませんでした(なぜ;'∀'
タイヤは前後とも幅2.75の17インチです! 50ccのカブよりは悪路走破性や安定感はありそうです。リアブレーキがフロントより大きいです。98?99?年式以降のカブ90のフロントブレーキと同じ大きさでしょうか?
メーターは110PROと何ら変わらないと思われます。メーターの中にもSUPER CUBと書いてあるし^^;
でもまあCT110より14万近くも安いことを考えるとまあまあ頑張っている価格じゃないでしょうか?
カネと駐輪スペースがあったら私も1台欲しいです。
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